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3D打印齿轮用作方程式赛车链条张紧器

应用简介
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受F1赛车启发,德国大学生F1让学生能在有趣的比赛中互相竞争和学习。2019赛季,来自德国温加滕(Weingarten)的大学生方程式车队为他们的新车设计了一种电机链条的齿轮状张紧器,由于齿轮尺寸特殊,传统的铣削非常复杂且耗时。
需要零件:用于电机链条张紧的塑料小齿轮
制造工艺:3D打印
要 求:交货时间快、坚固耐用、耐磨
材 料:iglidur i6
用户的成功:少量特殊形状的零件打印交付时间低于72小时,设计工作量小,不再需要车削加工。由于打印成型后的材料非常坚固,该组件也很可靠。

用塑料制作的坚固部件

被用作电机链条的张紧器,这些小齿轮必须非常坚固。在这个案例中,iglidur塑料也证明了其性能远远优于普通塑料。易格斯致力于为运动的应用开发高性能塑料,采用同样的激光烧结(SLS)3D打印技术,以及相同的运动条件:5Nm转矩和12rpm转速,齿轮的传统材料PA12因为摩擦系数高,其寿命仅为521次循环,而iglidur i6在100万次循环之后只显现出了轻微的磨损。“这个实验数据向我们表明,iglidur i6是非常可靠的”,温加滕大学生方程式车队学生代表Richy Göser 说道,“以前,我们用的是滚珠轴承张紧器,但是行驶不到20公里就会出现故障,这很影响我们的成绩,因为最长的比赛是22公里。我们很期待2019赛季易格斯3D打印齿轮的表现。”

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3D打印快速制作特殊形状工件

3D打印选择性激光烧结(SLS)工艺过程中,铺粉机在平台上一层层平铺极薄的塑料粉末,然后激光按照3D模型将相应位置的粉末熔融,冷却之后就能形成所需要的工件。“多亏了易格斯的3D打印,省去了我们的车削工艺设计,这是会花费很多时间和精力的”,Göser说到。

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中国3D打印产品经理王世杰
王世杰 Quill Wang 3D打印产品经理
座机: 021-80366939
邮箱: qwang@igus.net
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