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在高风速条件下安全引导电缆

船到岸起重机

这种船到岸起重机不仅可以将集装箱吊起并再次放下,而且整个起重机大梁还可以垂直移动。这大大地缩短了提升和下降的时间。以前使用自由悬挂电缆的拖链解决方案极易出现问题,因为电缆在强风中会一直缠结,然后必须由工作人员在长达 30 个小时的复杂过程中再次解开。然而,使用 igus® 拖链,电缆可以实现安全布线。

ECS_AP_ship-to-shore-crane_CN_1.jpg简况

  • 所需产品:塑料拖链
  • 要求: 需要一个安全的电缆引导系统,即使在港口风速超过70km/h的情况下,也可以安全地移动所有电缆
  • 行业:起重机行业
  • 为客户带来的益处:历史使用的自由悬挂系统中的电缆相互缠绕,必须以耗时且费力的方式解开,以确保不会损坏连接。使用拖链后,就不需要再做此类工作。在最初的几个月后,该系统被证明是正确的选择

问题

 

解决方案

这种船到岸起重机的特点是它的副臂(小车梁),这使得它离即将要装载到船上的集装箱距离很近,能够大大减少装卸时间。然而,该系统需要大量的电力、通信、控制和光纤电缆。应用中的问题与电缆引导的布局有关,其中它像挂饰系统一样自由悬挂。由于风速超过每小时 45 英里,电缆会缠绕打结,以至于需要 20-30 个工时来重新布置系统。如果在没有这些预防措施的情况下升高或降低吊杆,则很有可能会损坏电缆并导致昂贵的维修费用。 

为了避免将来对电缆进行耗时且成本高昂的维护工作,运营商决定采用新的电缆引导概念。客户在我们公司的塑料拖链中找到了答案,更具体地说是guidelok GLSL.P拖链系统,由于电缆数量众多,两条这样的链条并行运行。自由悬挂的链条将用于拾取集装箱的吊臂与起重机的E-house连接起来,并安全可靠地引导所有电缆。对于操作员来说,重要的是,缆绳导向装置还提供了足够的灵活性,允许动臂在提升和下降过程中完全移动而不会受到限制。

电缆引导的重新设计是值得的,并且在安装后的头几个月内就体现了明显的优势。从那时起,该港口已经在几天内经历了超过70公里/小时的风速,并且没有检测到拖链系统或连接的电缆出现任何故障。

更多信息

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中国行业经理
汪宏生 John Wang 起重机行业经理
座机: 021-80366067
邮箱: jwang@igus.net
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