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伺服电缆用于太阳能越野车

波鸿大学开发太阳能汽车已有20年历史。太阳能越野车(SolarBuggy)是一个完全独立的项目,该项目始于2012年底,当时捐赠了一辆商用越野车。车型 “Froggee ”在2018年春季穿越澳大利亚沙漠,并在此过程中创造新的世界纪录。越野车搭载chainflex® 高柔性伺服电缆,该电缆非常适合越野车常面临的热负荷和机械负荷。

易格斯高柔性电缆用于太阳能越野车简况:

  • 所需产品:高柔性伺服电缆
  • 应用要求:电缆必须能够承受强大的热负荷以及运动和振动中的机械负荷,重量轻,能够以最小的弯曲半径在最小的安装空间内使用
  • 行业:汽车行业
  • 客户的成功:chainflex高柔性电缆兼具低重量、高负载能力和最大机械耐久性。即使在极小的安装空间内,它们也能承受最大7.5xd的弯曲半径

问题

 

解决方案

自2016年初以来,来自波鸿大学的16名学生一直致力于开发和制造太阳能越野车的项目。该团队希望自行设计和开发他们的SolarBuggy,使其能够完全地应对越野车、沙地和沙丘等最恶劣的条件。来自电气工程、机械工程和机电一体化领域的学生在工作小组中开展合作。2018年春季,该项目的目标是用开发的太阳能动力车尽快穿越澳大利亚辛普森沙漠,并打破4天21小时23分钟的现有世界纪录。对于越野车来说,这意味着要沿着从Purni Bore到Birdsville的 "法国线 "行驶360公里。车顶安装了2.5平方米的太阳能电池。在此背景下,SolarBuggy的所有部件都必须能够承受运动和振动造成的巨大压力,同时保持轻质。

 这也特别适用于连接电机控制器和电机、驱动车辆以及接触器内部接线的chainflex高柔性电缆。重量轻、直径小以及最大的机械耐久性是电缆的优势。SolarBuggy的伺服电缆具有特殊的导体设计,可确保高电流承载能力,并可承受运动和振动造成的机械负荷,从而确保供电不会中断。电缆采用屏蔽设计,可提供直流和交流电压,并具有很强的抗电磁干扰能力。由于它们非常坚韧,因此非常适合澳大利亚的热应力环境。我们提供带或不带内护套的chainflex伺服电缆。根据不同类型,它们具有阻燃性、耐冷却剂性、耐油性和耐寒性。在我们内部实验室的实际条件下进行测试,可确保最长的使用寿命和运行可靠性。

就SolarBuggy而言,所选伺服电缆CF270.UL.350.01.D可在最小的安装空间内承受最大7.5xd的弯曲半径。由于采用PUR外护套,它们具有耐油、无卤素、无硅和阻燃性能。
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波鸿大学SolarBuggy中使用的屏蔽高柔性电缆非常坚固,具有高额定电流,能够承受辛普森沙漠的恶劣条件
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易格斯的积极快速反应和及时交付说服了波鸿学生团队。发言人Kay Bollerhof:“我们能够快速应对技术挑战。此外,替代产品很少同时满足所有条件

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