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短行程架空应用

在拖链的整个运行过程中,如果拖链的上段与下段始终不接触,这种运行状态被称之为架空。从拖链的移动端到弯曲半径圆弧的距离,称为架空长度。架空应用是最常见的应用方式。易格斯拖链非常适用于高速运行和长使用寿命要求的应用。拖链的最大架空长度取决于拖链或拖管的类型以及内部负载。我们提供以下3种架空方式:
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  • 1、FLG直线架空:是指拖链运行时上部有上拱,或吊直线,或下榻距离小于拖链链节高度½。FLG为最推荐的应用方式,在这种情况下,拖链运行更为平滑,且磨损最小。
  • 2、FLB安全塌腰:是指在运行过程中,拖链塌腰距离大于拖链链节高度的½,且小于该系列拖链的最小弯曲半径。
  • 3、危险塌腰:如果拖链塌腰距离大于FLB,称为危险塌腰。危险塌腰使用拖链应该避免,或者采用一些特殊手段来解决危险塌腰的问题。一般来说,拖链必须避免危险塌腰使用。

每一款易格斯拖链或拖管,都可以在两个位置找到FLG和FLB数据图the unsupported lengthFLG表。通过负载图查看架空行程的标准值。这些数据用于:

  • 根据行程及内部负载,找到合适的拖链
  • 确定所选拖链的最大负载

负载图上的黑色区域表示拖链无塌腰的架空长度(FLG)。随着行程或电缆重量增加,拖链会开始塌腰(FLB,浅灰色区域)。

 Y轴X轴S
 填充重量[kg/m]架空长度[m]行程 [米m]
示例A:1.52.0 4.0 

用于架空应用的首选拖链系列

如果架空长度不足怎么办?

如果您的应用(填充重量和行程)超出了所需拖链的架空长度范围,您可以:

  • 选择一个更坚固的拖链
  • 在架空区域增加支撑。但此方案对速度、加速度及噪音都有限制,为此我们提供了以下三个支撑方式供您参考。如果您考虑采用此方案,请联系我们。我们非常乐意为您提供更多信息。
  • 采用多条拖链方案,或者2条拖链嵌套使用。(详细您可咨询我们
  • 将行程设计为滑动应用。
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A:总架空直线行程长度最多可以增加FLG的50%。
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B:总架空直线行程长度最多可以增加FLG的100%。
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C:总架空直线行程长度最多可以增加FLB 的100%。

ECS_SCR_max_v_%26amp%3B_a_EN_1.jpeg速度和加速度对拖链使用寿命的影响

在架空应用中,加速度a比速度v更重要。高加速度会引起拖链震动,从而降低其使用寿命。而当拖链的塌腰距离大于FLG的允许范围时尤其危险。只有在FLG直线架空应用中,拖链才能达到加速度a、速度v及使用寿命的最大值。FLG应用中拖链也可达到最大承载力,我们已经实现拖链持续应用中的加速度峰值可达784m/s2。

适用于最大速度和加速度的首选拖链系列

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如有任何问题,您可以联系我们:

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