MG Rover 变速器操作杆使用igubal®

为了轻松控制 MG Rover IB5 变速箱的齿轮啮合，原本汽车制造商为变速杆配备了橡胶轴承作为标准配置。然而，橡胶轴承会随着时间的推移而磨损。这会给变速箱带来太多的间隙，并且齿轮无法再毫无问题地接合。使用 igubal 球面滑动轴承后，这些问题已成为过去。轴承非常有弹性，即使长期使用也不会失去一点精度。

• 需要什么：igubal 关节轴承
• 要求：多年来因大量开关操作而承受的高应力、轴承的耐用性和持久精度
• 行业：汽车
• 客户的成功：轴承准确地安装在现有的安装空间中；客户只需花费一小部分成本即可获得高精度且长期免维护的重型球面轴承；汽车制造商认为轴承本身将比汽车的使用寿命更长

问题

MG Rover 的换档杆标配橡胶轴承，借助橡胶轴承可以实现换档运动。然而，由于无数次的开关操作长期给轴承带来沉重的负担，橡胶轴承也会随着时间的推移而屈服。结果：轴承慢慢磨损并变得多孔。这在驾驶时也很明显。这会给变速箱带来太多的间隙，并且齿轮突然变得明显更难啮合。因此，对于最终客户而言，他们无法为此购买相同的替代品更加烦人，而全新的变速杆意味着成本高，橡胶轴承的使用寿命进一步缩短。

解决方案

为了寻找更好的解决方案，该汽车制造商从我们这里收到了少量轴承样品。其中之一 - igubal 关节轴承 - 很快被证明是该应用的理想解决方案，与旧部件相比igubal具有多重优势。

• 满足配合精度，无需进一步调整安装空间
• 消除了换档过程中所有间隙
• 成本很低
• 可以承受重载，即使在长期加载下也不会失去精度
• 免维护，不需要进一步的维护工作